根據(jù)賽迪智庫日前發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,2019年中國口罩產(chǎn)量超過50億只,這個產(chǎn)能僅占全球的一半占全球產(chǎn)能一半。此前,工信部部長苗圩也表示,中國每天最大產(chǎn)能為2000萬只。但2月2日,國家發(fā)改委卻宣布,包括普通口罩、醫(yī)用口罩、醫(yī)用N95口罩在內(nèi),全國口罩日產(chǎn)能和日產(chǎn)量已雙雙突破1億只。

如今,受疫情影響,口罩已成為稀缺物質(zhì)。雖然現(xiàn)在疫情得到了有效控制,但國人對于口罩的需求量仍舊非常巨大。因此,在此背景下,為了支援全國防疫,一些企業(yè)也開始跨界生產(chǎn)口罩。日前,上汽通用五菱發(fā)布消息稱,將聯(lián)合供應商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩。無獨有偶,此前比亞迪子公司汕尾比亞迪實業(yè)有限公司,也在經(jīng)營范圍中悄悄增加了一項“醫(yī)療器械、工業(yè)防護用品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售”。

相較于其他行業(yè)而言,口罩領域門檻相對較低,且短缺現(xiàn)象嚴重,因此越來越多的國內(nèi)企業(yè)也加緊跨界,減少在其他資源上的投入,將更多的資源集中在國內(nèi)抗疫上。而作為社會化用工模式的倡導者和踐行者,用友薪福社也加入其中。日前,某大型車企也嘗試轉(zhuǎn)產(chǎn),但由于短期員工招聘難,致使企業(yè)生產(chǎn)滯緩。面對著與日俱增的成本壓力,該車企無奈之下,便向薪福社尋求了幫助。

合作之初,薪福社便根據(jù)該車企的發(fā)展現(xiàn)狀,為其定制了社會化用工整體解決方案。依托著豐富的行業(yè)經(jīng)驗,薪福社幫助企業(yè)調(diào)整用工關系,轉(zhuǎn)雇傭為合作,助力企業(yè)降低人力成本支出。而針對企業(yè)招聘難的現(xiàn)狀,薪福社還依托著自身平臺優(yōu)勢,助力企業(yè)縮短招聘流程,充分調(diào)動社會閑置資源,從而降低招聘壓力,更好地應對風險。

如今,社會化用工模式的優(yōu)勢是顯而易見的。相比起傳統(tǒng)的雇傭關系,社會化用工人員的工作時間、地點和工作模式都較為彈性。因此,近些年來,社會化用工模式也得到了傳統(tǒng)企業(yè)和新興企業(yè)的認可。而作為社會化用工模式的提出者和實踐者,薪福社也依托著自身豐富的經(jīng)驗,為眾多處于困境的企業(yè)提供了高效、安全、合規(guī)的社會化用工整體解決方案,助力眾多企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、應對危機。